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D'abord nommée LLEM – Linguic Light Extraction Module, comme le module lunaire. Grosse centrifugeuse à miel réformée, affichage de poèsie lumineuse, leds, persistance rétinienne. Projet suspendu au risque de financement... Sa priorité numéro 1, afficher de la poésie au lieu d'être productive.
 
Synopsis:Une centrifugeuse en acier fait tourner des leds qui clignottent, la vitesse se stabilise et on peut voir défiler un texte de lumière en suspension dans les airs sur tout le tour de la machine. Le contrôle du texte à afficher et du moment où il s’affiche se programme ou se déclenche en direct. Ce sont des textes courts issus du “Non Cyclo Non Secader” et peut-être même quelques schémas.
Ethymologie:Le nom graphostrophe a été composé à partir du grec ancien, γράφω, gráphô (écrire), et στροφή strophê (« tournant », « retournement »). Elle a été surnommée LEM pour “Light Extraction Machine” ou “Linguic Exploration Module”, à cause de son apparence et en référence au LEM (lunar excursion module) qui a amené les premiers astronautes sur la lune.
Historique du projet:Cette centrifugeuse était un extracteur à miel datant des années 50. Le projet est en attente de financement et /ou d'aide humaine et technique.
Une machine au temps de développement non-linéire : En observant bien, le temps de cette machine me semble non-linéaire. Elle existait déjà de manière fractionnée depuis des années dans ma tête. Apparaissait, disparaissait... Tout à coup, un travail de restauration et de modification ont étés engagés en 2013 et 2014. Voilà ce qui a été accompli.
La carcasse: il a fallu décaper et cirer la totalité de la machine après en avoir ouvert les parois. 6 couches de peintures alimentaire s’y étaient accumulées depuis les années 50.
La mécanique:
le bâti a aussi été renforcé et réparé sur ses points d’usure, le jeu du manège a été limité pour assurer une bonne stabilité en rotation.
L’électronique:
une alimentation électrique a été posée sous le bâti et un système de transmission du courant sur le manège a été créé avec des charbons. 896 leds (et autant de résistances) ont été soudées sur 8 colonnes de pcb qui doivent être accrochées sur le manège.Tous les schémas et les calculs ont été réalisés. Le système de transmission de l’électricité sur le manège a tété testé (voir la vidéo en haut de la page).Bon ça affiche pas encore de texte, mais c’est juste un test réussi pour valider le passage de l’électricité entre le manège et le châssis. Le test a été fait avec 2 colonnes lumineuses sur 8.